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    造成混合氣體過稀的原因是什么?

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    造成混合氣體過稀的原因是什么?

    發布日期:2019-02-28 作者: 點擊:

    當混合氣過稀時,燃料的燃燒速度降低,有一部分混合氣的燃燒,會在活塞向下止點移動時進行。這部分混合氣燃燒不但放出的熱量中變為機械功的相對較少,而通過汽缸壁傳給冷卻水或散熱片散失的熱量,卻相對增多。因此,過稀的混合氣會造成發動機過熱,輸出功率下降?;旌蠚膺^稀會使其怠速轉速偏高,加速回油門時,發動機轉速在短時間內難以降到怠速轉速。此時拆下火花塞,會發現電極顏色為白色,即可確認為可燃混合氣過稀。

    混合氣過稀就會出現砰砰的放炮聲,而且車沒勁不穩定。遇到這種情況如果是電腦調節的事,那就維修發動機電腦。如果是機械的事,就得把發動機拆開修理,這就叫大修了。

    工業混合氣體廠家造成混合氣體過稀的原因有哪些呢?

    1、燃油泵油壓過低,很多情況下是這原因導致的混合氣體過??;

    2、積炭過多,噴油器臟堵;

    3、進氣壓力傳感器信號不良;

    工業混合氣體廠家

    4、各種進氣傳感器不能準確檢測出進氣量,導致噴油量不足;

    5、氧傳感器的閉環控制失效;

    6、主量孔調節針旋入過多,堵塞了量孔;

    7、浮子室油面過低;

    8、油管接頭松動、漏油、漏氣或油管破裂、凹癟、堵塞;

    9、汽油泵搖臂間隙過大或汽油泵與氣缸體之間的襯墊過厚;

    10、汽油泵活門關閉不嚴或膜片滲油、濾網過臟造成供油不足;

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